اجرای قانون اسقاط خودروهای فرسوده حتی در شرایط جنگی؛ تسهیلات ۴۰۰ میلیونی برای جایگزینی خودرو

فرشاد مقیمی، معاون وزیر صمت و رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو)، از عزم دولت برای اجرای قانون اسقاط خودروهای فرسوده خبر داد و تأکید کرد که اجرای این قانون حتی در شرایط خاص و جنگی نیز ادامه خواهد داشت.

وی با اشاره به فرآیند تدوین آیین‌نامه جدید اسقاط خودروهای فرسوده اظهار کرد که برای رسیدن به یک توافق میان دستگاه‌های مختلف اجرایی، بیش از یک سال زمان صرف شده است. به گفته مقیمی، حدود ۱۸ تا ۱۹ دستگاه اجرایی در تدوین این آیین‌نامه مشارکت داشته‌اند و پس از طی مراحل اداری، مصوبه مربوطه در هیئت وزیران به تصویب رسیده و ابلاغ شده است.

چرا اجرای طرح اسقاط خودروهای فرسوده اهمیت دارد؟

فرسودگی خودروها تنها یک مسئله مربوط به عمر وسیله نقلیه نیست؛ بلکه افزایش مصرف سوخت و تشدید آلودگی هوا از مهم‌ترین پیامدهای ادامه تردد خودروهای فرسوده به شمار می‌رود.

رئیس هیئت عامل ایدرو با اشاره به این موضوع عنوان کرد که آثار ناشی از خودروهای فرسوده برای شهروندان کاملاً محسوس است. مصرف بالاتر سوخت و افزایش آلایندگی، از جمله مسائلی هستند که ضرورت اجرای جدی برنامه‌های اسقاط و جایگزینی خودروهای فرسوده را بیشتر کرده‌اند.

قیمت گواهی اسقاط به ۶۰ میلیون تومان رسید

یکی از موضوعات مهم در اجرای طرح جدید، تعیین ارزش گواهی اسقاط خودرو است. مقیمی اعلام کرد که حدود سه تا چهار ماه پیش، قیمت هر گواهی اسقاط ۶۰ میلیون تومان تعیین شده است.

بر این اساس، بسته به نوع و شرایط خودرو، ممکن است مالک یک خودروی فرسوده مشمول دریافت چند گواهی اسقاط شود. برای نمونه، اگر یک خودرو مشمول دریافت سه گواهی باشد، ارزش مجموع گواهی‌های آن به حدود ۱۸۰ میلیون تومان خواهد رسید.

تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی برای جایگزینی خودروهای فرسوده

با توجه به فاصله قیمت خودروهای جدید با ارزش گواهی‌های اسقاط، یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های مالکان خودروهای فرسوده، تأمین مابقی هزینه خرید خودروی جدید است.

بر اساس توضیحات معاون وزیر صمت، برای کمک به مالکان خودروهای فرسوده، تسهیلاتی حدود ۴۰۰ میلیون تومان برای طرح جایگزینی در نظر گرفته شده است.

این تسهیلات با نرخ سود حدود ۸ درصد و بازپرداخت سه‌ساله ارائه می‌شود و می‌تواند بخشی از هزینه خرید خودروی جایگزین را پوشش دهد.

جایگزینی خودرو بدون قرعه‌کشی

فرآیند ثبت‌نام و انتخاب روش اسقاط یا جایگزینی از طریق سامانه مربوطه انجام می‌شود. متقاضی هنگام ثبت درخواست می‌تواند تصمیم بگیرد که صرفاً خودروی فرسوده خود را اسقاط کند یا از طرح جایگزینی خودرو استفاده کند.

در صورت انتخاب گزینه جایگزینی، متقاضی بدون نیاز به شرکت در قرعه‌کشی و بدون قرار گرفتن در صف‌های معمول، برای ادامه فرآیند به خودروساز مربوطه معرفی خواهد شد.

پس از معرفی، مراحل مربوط به جایگزینی خودرو طبق ضوابط تعیین‌شده انجام شده و خودروساز نیز موظف است در چارچوب مقررات، خودروی جدید را به متقاضی تحویل دهد.

مقیمی همچنین با اشاره به عملکرد سال گذشته اعلام کرد که در این چارچوب، بیش از ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارد فرآیند جایگزینی شده‌اند.

خودروهای فرسوده بدون ثبت‌نام چه وضعیتی خواهند داشت؟

یکی از نکات مهم برای مالکان خودروهای فرسوده، وضعیت تردد خودروهایی است که هنوز برای اسقاط یا جایگزینی آنها اقدامی انجام نشده است.

بر اساس توضیحات ارائه‌شده، خودروهای فرسوده‌ای که مشمول مقررات جدید هستند، امکان تردد در کلان‌شهرها را نخواهند داشت.

با این حال، مالکان این خودروها در صورت ثبت‌نام در سامانه مربوطه می‌توانند سهمیه سوخت خود را حفظ کنند. بنابراین انجام فرآیند ثبت‌نام و دریافت مجوزهای قانونی، اهمیت زیادی برای دارندگان خودروهای فرسوده خواهد داشت.

ممنوعیت نقل‌وانتقال و تعویض پلاک خودروهای فرسوده

موضوع تنها به ممنوعیت تردد محدود نمی‌شود. طبق اعلام رئیس هیئت عامل ایدرو، پلیس نیز اعلام کرده است که نقل‌وانتقال و تعویض پلاک خودروهای فرسوده در کلان‌شهرها ممنوع خواهد بود.

همچنین قرار است کدهای جریمه مربوط به این خودروها به شکل هوشمند و سیستمی توسط پلیس راهور اعمال شود.

این مقررات نیز تنها خودروهای شخصی را شامل نمی‌شود و گروه‌های مختلفی از ناوگان حمل‌ونقل را دربرمی‌گیرد؛ از جمله:

• خودروهای شخصی فرسوده
• تاکسی‌های اینترنتی
• ناوگان حمل‌ونقل عمومی
• خودروهای خدماتی
• خودروهای باربری

اجرای قانون اسقاط در شرایط اقتصادی و جنگی

یکی از انتقادهای مطرح‌شده درباره اجرای این طرح، فشار اقتصادی احتمالی آن بر مالکان خودروهای فرسوده است.

مقیمی در پاسخ به این انتقادات عنوان کرده است که اگرچه بسیاری از قوانین در شرایط اقتصادی عادی و با فرض رشد اقتصادی بالا تدوین شده‌اند، اما شرایط فعلی کشور متفاوت است.

با این حال، دولت خود را موظف به اجرای قانون می‌داند و تلاش شده است با استفاده از تسهیلات و مشوق‌های مالی، بخشی از هزینه‌های مربوط به جایگزینی خودروهای فرسوده برای مردم جبران شود.

جمع‌بندی

اجرای قانون جدید اسقاط خودروهای فرسوده وارد مرحله جدی‌تری شده است. افزایش ارزش گواهی اسقاط، پیش‌بینی تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی، امکان جایگزینی خودرو بدون قرعه‌کشی و محدودیت‌های جدید برای تردد و نقل‌وانتقال خودروهای فرسوده، از مهم‌ترین بخش‌های این طرح به شمار می‌روند.

با توجه به مقررات اعلام‌شده، مالکان خودروهای فرسوده بهتر است وضعیت خودروی خود را از طریق سامانه مربوطه بررسی کرده و در صورت مشمول بودن، نسبت به ثبت‌نام، اسقاط یا جایگزینی خودرو اقدام کنند.